Malin Bergland, skolchef vid Höglandsgymnasiet. Bild tagen vid ett tidigare tillfälle. Foto: Frida Ohlin
Skolchefen om motocrossbeslutet: "Man urholkar hela skolan när man försöker vara allt"
GYMNASIET Även övriga idrottsutbildningars framtid ska prövas.
Motocross- och enduroutbildningen på Aleholm avvecklas för att ge större utrymme åt skolans övriga utbildningar, enligt Malin Bergland, skolchef vid Höglandsgymnasiet.
Samtidigt ska även framtiden för Höglandsgymnasiets andra riksidrottsutbildningar utredas inför kommande ansökningar.
Höglandsförbundets utbildningsnämnd beslutade den 23 oktober att inte söka förnyat tillstånd för riksidrottsgymnasiet, RIG, i motocross och enduro.
LÄS MER: Motocrossgymnasiet avvecklas – sista intaget 2027
Skolchefen Malin Bergland beskriver ett beslut som handlar om både ekonomi och hur mycket en liten skola kan ta på sig. På Aleholm finns två riksidrottsutbildningar, motorsport och skytte, som enligt henne tillsammans står för omkring 17 procent av eleverna.
– Att bedriva riksidrottsgymnasium är ett stort åtagande. Jag har gjort eftersökningar och kan inte hitta någon skola i Sverige i den här storleken som har två RIG, säger hon.
Kräver anpassningar av hela skolan
Elever som flyttar till Sävsjö för sin elitsatsning ska kunna kombinera träningen med gymnasiestudierna. Det kräver anpassningar av bland annat scheman och undervisningsgrupper, vilket enligt Bergland påverkar även skolans övriga elever.
Hon betonar att beslutet inte grundar sig i kritik mot undervisningen inom motorsporten eller personalens arbete.
– De får jättefina möjligheter och väldigt god kvalitet på den personal vi har där. Men när vi väljer att lägga så mycket tid och energi och engagemang på en så liten verksamhet så drabbar det övriga elever.
Personalen har, enligt Bergland, lagt ner ett stort arbete på att få verksamheten att fungera. Som skolchef vill hon nu ge skolan bättre förutsättningar att utveckla de utbildningar som blir kvar.
– För mig handlar det om att de resurser vi har ska fördelas på så många elever som möjligt.
Kostnad: Tre miljoner kronor
Enligt Malin Bergland innebär motorsportutbildningen omkring tre miljoner kronor i extra kostnader som måste täckas med resurser från övriga elevers utbildningar.
– Vårt uppdrag är tydligt: vi ska effektivisera utbildningarna så de går ihop ekonomiskt. Då kan vi inte lägga på ytterligare kostnader som kommunen ska betala.
Alternativ till avveckling har diskuterats. Bland annat bedömer hon att det hade kunnat finnas utrymme att förhandla om hyran för lokalerna vid Vrigstad motorklubb – däremot finns det delar som man inte kan minska på för mycket.
– Elever som kommer till oss måste få utbildning i just sin elitsatsning. Den kan man inte rucka på, för då kan man inte vara RIG.
Även om kostnaderna hade kunnat sänkas menar hon att den organisatoriska belastningen skulle ha funnits kvar.
– Hade vi kunnat få det billigare? Ja, det är mycket möjligt. Men faktum kvarstår att vi fortfarande hade haft en väldigt stor del av verksamheten som påverkas.
Även övriga idrottsutbildningar ska utredas
Motorsporten är inte den enda riksidrottsutbildning vars ekonomi behöver granskas. På frågan om hur det ser ut för skytte, orientering och bowling lämnar Bergland inga belopp för de enskilda utbildningarna. Däremot säger hon att RIG-verksamhet generellt innebär en ekonomisk belastning för huvudmannen.
– Att bedriva RIG är alltid en förlustaffär. Det är inget man tjänar på att bedriva som huvudman. Sedan får man göra bedömningen för varje RIG: hur viktig är den för verksamheten och hur stor är verksamheten på det stora hela?
Hon framhåller att förutsättningarna kan skilja sig mellan skolorna. På Brinellgymnasiet, med över tusen elever, kan bedömningen exempelvis bli en annan än på Aleholm, menar hon.
Motorsportens ansökningsperiod ligger också annorlunda än de övrigas. Inför nästa ansökningsomgång ska även de andra utbildningarna granskas, men Bergland vill inte föregripa resultatet.
– Vi måste titta på varje RIG som vi erbjuder. Är det här en hållbar och långsiktig verksamhet som vi kan hantera, eller behöver vi tänka annorlunda?
Målet: Fler Sävsjöungdomar till Aleholm
Motorsportutbildningen har totalt 24 platser fördelade på tre årskurser. När antagningen upphör handlar det enligt Bergland om att åtta elever per läsår inte längre kommer till Aleholm genom utbildningen.
Om skolan inte lockar andra elever i deras ställe minskar elevantalet.
– Min plan framåt för Aleholmsgymnasiet är att se till att kvaliteten på de utbildningar vi har är så hög att ungdomar i Sävsjö väljer att gå på Aleholm.
Hon lyfter fram den nya räddningstjänstprofilen, ett utökat arbete med Ung Företagsamhet och närmare samarbete med det lokala näringslivet som vägar framåt.
– Räddningstjänstprofilen är en direkt effekt av att vi har blivit kontaktade av arbetsmarknaden som säger att vi behöver fler deltidsbrandmän. Sävsjö är en entreprenörtät bygd, något som vi som skola ska ta mer fasta på. Vi vill jobba med entreprenörskapet som finns i bygden, omfamna det och försöka få in det mycket mer i skolan.
"Vi vill bevara och utveckla"
Bergland säger sig ha respekt för engagemanget bakom etableringen av motorsportutbildningen, som har funnits på Aleholm sedan läsåret 2022/2023. Hon ser satsningen som ett uttryck för viljan att utveckla både skolan och bygden.
– Jag hoppas att man ser att vi som huvudman har lika stort engagemang för skolan, men kanske gör andra bedömningar. Jag vänder mig mot diskussionerna i media om att vi avvecklar och tar bort. I sak är det korrekt, men vi gör det för att kunna utveckla det vi har, säger Bergland och fortsätter:
– Vi vill säkerställa att våra medarbetare känner sig trygga och lugna med att vi har en väldigt bra skola som vi vill bevara och utveckla.
För en liten skola innebär det också att välja vad man ska satsa på, menar Bergland.
– Man kan inte vara en liten gymnasieskola och ha samma utbud som en stor gymnasieskola. Det ligger i sakens natur att det är en omöjlighet. Man urholkar hela skolan när man försöker vara allt.
Samtidigt ska även framtiden för Höglandsgymnasiets andra riksidrottsutbildningar utredas inför kommande ansökningar.
Höglandsförbundets utbildningsnämnd beslutade den 23 oktober att inte söka förnyat tillstånd för riksidrottsgymnasiet, RIG, i motocross och enduro.
LÄS MER: Motocrossgymnasiet avvecklas – sista intaget 2027
Skolchefen Malin Bergland beskriver ett beslut som handlar om både ekonomi och hur mycket en liten skola kan ta på sig. På Aleholm finns två riksidrottsutbildningar, motorsport och skytte, som enligt henne tillsammans står för omkring 17 procent av eleverna.
– Att bedriva riksidrottsgymnasium är ett stort åtagande. Jag har gjort eftersökningar och kan inte hitta någon skola i Sverige i den här storleken som har två RIG, säger hon.
Kräver anpassningar av hela skolan
Elever som flyttar till Sävsjö för sin elitsatsning ska kunna kombinera träningen med gymnasiestudierna. Det kräver anpassningar av bland annat scheman och undervisningsgrupper, vilket enligt Bergland påverkar även skolans övriga elever.
Hon betonar att beslutet inte grundar sig i kritik mot undervisningen inom motorsporten eller personalens arbete.
– De får jättefina möjligheter och väldigt god kvalitet på den personal vi har där. Men när vi väljer att lägga så mycket tid och energi och engagemang på en så liten verksamhet så drabbar det övriga elever.
Personalen har, enligt Bergland, lagt ner ett stort arbete på att få verksamheten att fungera. Som skolchef vill hon nu ge skolan bättre förutsättningar att utveckla de utbildningar som blir kvar.
– För mig handlar det om att de resurser vi har ska fördelas på så många elever som möjligt.
Kostnad: Tre miljoner kronor
Enligt Malin Bergland innebär motorsportutbildningen omkring tre miljoner kronor i extra kostnader som måste täckas med resurser från övriga elevers utbildningar.
– Vårt uppdrag är tydligt: vi ska effektivisera utbildningarna så de går ihop ekonomiskt. Då kan vi inte lägga på ytterligare kostnader som kommunen ska betala.
Alternativ till avveckling har diskuterats. Bland annat bedömer hon att det hade kunnat finnas utrymme att förhandla om hyran för lokalerna vid Vrigstad motorklubb – däremot finns det delar som man inte kan minska på för mycket.
– Elever som kommer till oss måste få utbildning i just sin elitsatsning. Den kan man inte rucka på, för då kan man inte vara RIG.
Även om kostnaderna hade kunnat sänkas menar hon att den organisatoriska belastningen skulle ha funnits kvar.
– Hade vi kunnat få det billigare? Ja, det är mycket möjligt. Men faktum kvarstår att vi fortfarande hade haft en väldigt stor del av verksamheten som påverkas.
Även övriga idrottsutbildningar ska utredas
Motorsporten är inte den enda riksidrottsutbildning vars ekonomi behöver granskas. På frågan om hur det ser ut för skytte, orientering och bowling lämnar Bergland inga belopp för de enskilda utbildningarna. Däremot säger hon att RIG-verksamhet generellt innebär en ekonomisk belastning för huvudmannen.
– Att bedriva RIG är alltid en förlustaffär. Det är inget man tjänar på att bedriva som huvudman. Sedan får man göra bedömningen för varje RIG: hur viktig är den för verksamheten och hur stor är verksamheten på det stora hela?
Hon framhåller att förutsättningarna kan skilja sig mellan skolorna. På Brinellgymnasiet, med över tusen elever, kan bedömningen exempelvis bli en annan än på Aleholm, menar hon.
Motorsportens ansökningsperiod ligger också annorlunda än de övrigas. Inför nästa ansökningsomgång ska även de andra utbildningarna granskas, men Bergland vill inte föregripa resultatet.
– Vi måste titta på varje RIG som vi erbjuder. Är det här en hållbar och långsiktig verksamhet som vi kan hantera, eller behöver vi tänka annorlunda?
Målet: Fler Sävsjöungdomar till Aleholm
Motorsportutbildningen har totalt 24 platser fördelade på tre årskurser. När antagningen upphör handlar det enligt Bergland om att åtta elever per läsår inte längre kommer till Aleholm genom utbildningen.
Om skolan inte lockar andra elever i deras ställe minskar elevantalet.
– Min plan framåt för Aleholmsgymnasiet är att se till att kvaliteten på de utbildningar vi har är så hög att ungdomar i Sävsjö väljer att gå på Aleholm.
Hon lyfter fram den nya räddningstjänstprofilen, ett utökat arbete med Ung Företagsamhet och närmare samarbete med det lokala näringslivet som vägar framåt.
– Räddningstjänstprofilen är en direkt effekt av att vi har blivit kontaktade av arbetsmarknaden som säger att vi behöver fler deltidsbrandmän. Sävsjö är en entreprenörtät bygd, något som vi som skola ska ta mer fasta på. Vi vill jobba med entreprenörskapet som finns i bygden, omfamna det och försöka få in det mycket mer i skolan.
"Vi vill bevara och utveckla"
Bergland säger sig ha respekt för engagemanget bakom etableringen av motorsportutbildningen, som har funnits på Aleholm sedan läsåret 2022/2023. Hon ser satsningen som ett uttryck för viljan att utveckla både skolan och bygden.
– Jag hoppas att man ser att vi som huvudman har lika stort engagemang för skolan, men kanske gör andra bedömningar. Jag vänder mig mot diskussionerna i media om att vi avvecklar och tar bort. I sak är det korrekt, men vi gör det för att kunna utveckla det vi har, säger Bergland och fortsätter:
– Vi vill säkerställa att våra medarbetare känner sig trygga och lugna med att vi har en väldigt bra skola som vi vill bevara och utveckla.
För en liten skola innebär det också att välja vad man ska satsa på, menar Bergland.
– Man kan inte vara en liten gymnasieskola och ha samma utbud som en stor gymnasieskola. Det ligger i sakens natur att det är en omöjlighet. Man urholkar hela skolan när man försöker vara allt.
